Thorens נוסדה בשנת 1883, על ידי Hermann Thorens בשוויץ
ובתחילת דרכה עסקה בייצור תיבות נגינה ומנגנונים.
בתחילת המאה ה 20, החלה Thorens, בייצור cylinder phonograph, על בסיס ההמצאה של Edison, עם יכולת ניגון מופלאה, של 2 דקות, והתבססה על גלילים מצופים בווקס.
בשנת 1906, עברה Thorens, לייצר מכשירי גרמופון מבוססי Horn, לתקליטים בצורה המוכרת לנו היום.
מכיוון שבפטיפונים ובאודיו עסקינן, הייתי רוצה לדלג מיד לשנים הרלוונטיות, רק נוסיף, שלאורך ההיסטוריה, עסקה Thorens בתחומים נוספים, בהם ייצור מצתים, מכונות גילוח מכאניות, מפוחיות פה, ציוד אלחוטי, cutting lathes לייצור מאסטרים לתקליטים, ראשי פטיפון, תיבות נגינה – כמו שכבר הוזכר וכמובן פטיפון.
בשנת 1927, Thorens הופכת לחברה ציבורית.
בשנת 1957, מציגה Thorens את מכשיר ה Hi-Fi הראשון שלה, בדמותו של ה TD-124, אשר הצלחתו המידית, מהווה ציון דרך משמעותי ולמעשה מקבעת את מעמדה של Thorens, כיצרנית פטיפונים.
בין השנים 1958 ל 1962, השיקה Thorens מספר דגמים, שמבוססים על מערכת ההנעה של ה TD-124, אשר נועדו בעיקר, להוות חלופות “זולות” לדגם הבכיר, החשובים שבהם ה TD-121, בעל מהירות אחת בלבד, ה TD-135 או בכינויו Baby TD-124 וה TDW224, שמבוסס על ה TD-135, וכלל מנגנון החלפת תקליטים.
בשנת 1965, השיקה Thorens את ה TD-150, הדגם הראשון שהתבסס על שלושה קפיצים, וכלל פלטה וסאב פלטה, ומנוע AC שתי פאזות, ה TD-150, שימש השראה לסדרות נוספות של טורנס, ולהרבה יצרנים אחרים, שהמפורסם שבהם הוא ה Linn Sondek LP-12, אשר הוצג כ 7 שנים לאחר מכן ב 1972.
בשנת 1966, Thorens מקימה ביחד עם EMT, מרכז פיתוח חדש בגרמניה.
ובשנת 1968, Thorens מציגה את ה TD-125, כפטיפון הדגל של החברה, שמחליף את ה TD-124, וצויד בשליטת מהירות אלקטרונית, סאב שאסי (Sub-chassis) מאסיבי ושלוש מהירויות – 16, 33 1/3 ו 45 סיבובים לדקה. והוצע גם בגרסת LB לזרועות 12 אינטש.
ב 1969, הושק ה TD-150 MKII, שכלל זרוע TP-13 עם אנטי-סקייטינג
וב 1972, גם ה TD-125 זוכה לגרסת MKII, כאשר השינויים העיקריים, הם במנוע, בבית הציר של הסאב פלטה, וכמובן זרוע TP-16 עם headshell ניתק ממגנזיום, ואנטי-סקייטינג מגנטי.
במקביל נולד ה TD-160 MKI, עם אותה זרוע ומחליף את ה TD-150, ואחריו גם ה TD-165 עם זרוע TP-11, כחלופה זולה יותר ל TD-160.
ב 1974 מוצג ה TD-126, כדגם שמחליף את ה TD-125, כמו קודמו גם ה TD-126 כולל שליטת מהירות אלקטרונית, ומנגנון חצי אוטומט לזרוע, גם הוא כולל שלוש מהירויות, 33 1/3, 45 ו 78 (בניגוד למהירות ה 16 המיותרת ב TD-125) דגמי ה MKI וה MKII של TD-126, קיבלו את אותו המנוע, הסאב פלטה והציר של ה TD-125,
ב 1976 משוחררת לשוק, ה TP-16 isotrack בעלת מאסה נמוכה, Thorens אף פיתחה שני דגמים של ראשי MC שהותאמו לעבוד עם הזרוע הזו, במקביל משיקה Thorens מספר גרסאות MKII למספר דגמים, אשר צוידו בזרוע TP-16 החדשה.
1978 שייכת לדגמים חדשים ברמת כניסה, TD104, TD105, TD110, TD115 וגם גרסת MKIII ל TD-126, הפחות מוצלח מבין דגמי ה 126, ובתחילת שנות ה 80, הוצע עם זרועות מיצרנים שונים, כמו SME, Dynavector, EMT ועוד.
כשנה לאחר מכן, מהקצה אל הקצה, מוצג ה Thorens Reference, שעליו נרחיב בנפרד, באופן רשמי נמכרו כ 100 יחידות.
ב 1981 יצאו לשוק שני דגמים, ה TD-226 עם שני מנגנוני זרוע נפרדים, לזרועות 9 ו 12 אינטש ומנגנון וואקום לפלטה וה TD-127, שכלל Armboard אחד, לזרועות 12 אינטש, בדומה ל TD-125 LB.
וב 1982 יצאו ארבעה דגמים, ה TD-166 MKII, ה TD-147, ה TD-160 super, שהיה הגרסא האודיופילית של ה TD-160, וה TD-524 בעל הנעה ישירה, כמענה ל SP-10 של Technics.
בשנת 1982 הגיע תורו של ה Thorens Prestige, שבצוותא עם ה Reference, היוו את חוד החנית של החברה, גם עליו נרחיב בנפרד.
ב 1984 הוצג ה Thorens TD-320, שעל בסיסו, פיתחה החברה מספר דגמים נוספים, ביניהם ה TD-318 וה TD-520 שהתאים לזרועות ארוכות יותר.
ב 1988 הושקה זרוע מדגם TP-90 והמעניין יותר, דגם ה Concrete שבסיסו היה בטון, כפי שמרמז שמו.
ב 1989 יצא ה TD-2001 ושנה אחר כך יצא ה TD-3001, שהציג מנוע משופר וגרסה משופרת של הזרוע מדגם TP-90.
איפשהו בתחילת שנות ה 2000, רכש Rolf Kelch שהיה מנהל מוצר ב Thorens, את מלאי החלפים שנותר בגרמניה, מכונס הנכסים, ופתח חברה משלו
וב 2002 Thorens חזרה לפעילות, תחת הנהלה חדשה.